易到用车网创始人兼总裁周航:未来五年需解决支付问题

时间:2020-01-08 来源:www.taobaojianfei.com.cn

2012年亚洲数字世界博览会今天在北京国家会议中心举行。易通汽车网络创始人兼总裁周航出席了会议,并就“移动电子商务”主题进行了对话。

以下是采访的文字记录:

贾鹏雷:我是贾鹏雷,专业电子商务媒体宜邦电力网总编辑。我们的链接是关于移动电子商务的讨论。

今天的主题是定义下一个领域,所以我们打破了电子商务会议的惯例,做了一些大胆的尝试。三位客人每人将被问三个问题。请打开你的想象,给我们一张图片,并给我们一个关于未来移动电子商务的定义。

周航:人们每天都在问我你和其他传统租车有什么不同?应该说,它本质上是不同的。我们现在看到的易用汽车只是我们想做的事情的冰山一角,未来可能会有许多与旅行相关的移动产品问世。我们不仅提供租车服务,还提供汽车驾驶服务。中国可能已经提到汽车租赁和它自己的服务。第二,我们提供前所未有的、极其快速和灵活的服务,这是通过移动互联网实现的。只有通过手机,我们才能实现如此快速灵活的服务。与传统的汽车租赁相比,我们可以通过打开手机看到汽车离你最近的汽车有多远和多长时间。使用起来更灵活。没有必要租一天或半天。它可以随意灵活,可以使用一个多小时。

贾蓬莱:你不能去商店。

周航:这辆车是送货服务。

贾蓬莱:你现在管理的主要是小型和微型汽车租赁公司?

周航:是的,全国有成千上万这样的小型汽车租赁公司。通过互联网,我们把一端交给客户,另一端交给供应商。绑定汽车后,我们可以实时了解每辆汽车的位置和状态。如果用户有需求,他将通过最佳算法将订单推送到最合适的汽车上。他回复后,订单就完成了。如果你用手机订购一辆容易到达的车,你会被告知你的车已经安排好了,车号是多少,是谁,它会在一瞬间完成。

贾蓬莱:从你的背景来看,哪些数据是出乎意料的或者特别有趣?

周航:令我惊讶的是,用户没有想象的那么多,也没有想象的那么快。

贾蓬莱:你为什么要有这么多?

周航:我们为订单做贡献。苹果和安卓的订单比率非常有趣。现在是9: 1,9成都是苹果。如果有10个订单,9个订单来自苹果,只有1个订单来自安卓。事实上,我们对顾客的选择非常严格。我们通常不把它推广到2000元以下的车型。

贾蓬莱:这些数据显示了什么?

周航:所有的苹果都被高富帅、白付梅使用。我们认为这仍然与用户群有很大关系。由于我们的产品形式,我们的客户单价决定了我们目前的阶段,这种产品的消费群体主要是一些高收入或富有的精英阶层在使用,而不是在使用中渗透到普通大众。

周航:目前,有成千上万的新用户通过移动终端购买或试图购买,不一定成功,但他们都是。

贾蓬莱:不仅仅是下载,还在做些什么。

周航:我们不在乎下载。我们真正关心的是是否有订单。这是移动电子商务和普通应用的驱动力。工具APP谈论安装容量。对我们来说,装机容量并不重要。关键是装机容量能否带来大量订单。这是我们关心的问题。对我们来说,每日订单数量的价值远远大于安装数量的价值。我们刚才还在说,安装数量是自己YY的事,每天的数量是真正的金银。

贾蓬莱:你能估计新客户的成本吗?

周航:目前,可以说这两个数据的比较是因为我们有网站运营和无线运营。对于像我们这样简单的生活服务产品,没有种类繁多的产品可供您浏览。我们移动端的新客户平均成本比传统电脑端低得多。毫无疑问,我们整个营销或焦点的70%现在都在移动端。

贾蓬莱:周先生,在你看来,只有你自己的产品。你认为你将来应该走什么方向?

周航:毫无疑问,未来会一闪而过。为什么我对移动电子商务的发展没有我们想象的那么快感到惊讶?我认为人们特别容易犯错误。当他们看到一个趋势时,他们非常焦虑,往往会高估一两年内的变化,但同时我们很容易低估五到十年内的变化。回想过去五到十年的生活。因此,我认为这一趋势是不可逆转的。手机将在未来像下一个器官一样的人身上生长。我们可能认为衣服可以穿,但是手机将来不能用。我们会有这种感觉。我认为对于购物电子商务来说,用户的心理感受,或者他们的价值认同,也可以在手机上购物,这是一种“也”的关系,“也”本质上是对主流的补充。它所创造的价值是你可以利用你的空闲时间随时随地购物,但总的来说,购物体验至少在我们目前所能看到的一段时间内会更好,但生活服务完全不同。对于生活服务这样的东西,我认为手机肯定会超越个人电脑,成为获得生活服务的第一个入口,而不是辅助入口。这是因为体验是颠倒的,不是“也”的关系,但这更好,这是根源,这是主流,因为生活服务有许多特征,例如与当地生活的关系,更无计划,更多的随时随地,许多事情都是基于场景驱动产生的需求,而可能本身没有这种需求,我们聊得很好吃一顿饭,立即产生这种需求,我们会立即得到它。因此,手机生活服务有两个特点,这是我个人总结的。它必须“按需制作”。一想到这一点,我就会马上想到,并且“马上去拿”。如果你没有这两个特点,你可以做到,而且它会变得相对肤浅。你只能把它当作一个薄的营销界面,你也可以购买它。然而,这个值相对较小。只有通过手机原有的服务形式,整个行业之间的关系才得到了深刻的调整,才被称为新一代或未来的移动电子商务。

贾蓬莱:不仅仅是现有升级模式的延伸,它一定是颠覆性的。

周航:没错。在未来的旅行模式中,人们有各种各样的旅行需求,从低到公共汽车,再到高到私人汽车。只要你想出去,你的第一次是拿起你的手机,找到一个好的位置,找到它,你可以在15秒内完成需求。需求可能会在尽可能短的时间内出现。我认为这幅画就在不远的地方,它可能是五年来保守的数字。

贾蓬莱:回到最后一个话题,五年来最需要解决的核心问题是什么?

周航:我认为有很多问题。为什么需要一些时间?我认为支付是一个大问题,因为我们所有的服务现在仍然有相对严格的支付要求,包括预付款,至少信用卡的验证和担保服务。我们已经停止了至少三分之二的潜在需求。这也是我们非常渴望的,不仅仅是入口付款,对我们来说,入口付款不是我们的需求,我们需要在移动终端上更新一些付款模式。

贾鹏雷:现有的不能让你满意吗?

周航:还不满意,我们也很期待,所以我们已经和很多移动支付公司进行了这样的交流和探索。其次,我们必须等待。今年,无论是3G还是智能手机,数量都非常快。在做研究的时候,我们会发现我们使用的可能仍然是微博、微信、社交网络和交流,这些真正用于商业的比例仍然不够高。我认为这种等待不会太久是乐观的。

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